Rower to nie tylko środek transportu, ale także narzędzia do utrzymania dobrego zdrowia fizycznego, a pośrednio również psychicznego. Aby jednak móc utrzymać dobrą kondycję samego siebie, najpierw trzeba zadbać o rower. Tylko wtedy możliwe będzie zapewnienie właściwych efektów regularnej jazdy, a także bezpieczeństwa i pełnego komfortu. W poniższym artykule przedstawimy kluczowe kwestie, o jakich należy pamiętać w celu zachowania roweru w należytym stanie technicznym.
O czym należy pamiętać, chcąc zadbać o własny rower?
Absolutną podstawą dbania o rower bez względu na jego rodzaj jest regularna kontrola jego stanu technicznego. Chodzi przede wszystkim o sprawdzanie hamulców, przerzutek oraz ogumienia, czyli zdecydowanie najważniejszych elementów jednośladu. Można to robić samodzielnie, ale nie mając doświadczenia najlepiej postawić na pomoc specjalistów i odwiedzić profesjonalny serwis rowerowy Kraków, w którym wszystko zostanie przeprowadzone najdokładniej. Po odebraniu dwóch kółek z serwisu rowerowego warto dopytać osoby odpowiedzialne za jego oględziny o wskazówki co do dalszej eksploatacji, a później wcielać je w życie podczas codziennej aktywności.
Czynności, które warto podejmować samemu
Oczywiście nie jest obowiązkiem korzystać z usług serwisów rowerowych, ale taka opcja jest najbardziej rozsądna, jeśli chodzi o całkowity przegląd. U siebie w domu można dokonywać wielu innych czynności, które również są istotne z punktu widzenia rowerzysty. Mowa chociażby o smarowaniu i czyszczeniu elementów takich jak łańcuch, przerzutki, oraz wszelkie ruchome elementy układu. Nie chodzi wyłącznie o zachowanie odpowiedniego stanu wizualnego roweru, ale głównie o to, aby części były narażone na mniejsze tarcie i mogły służyć przez wiele lat zgodnie z oczekiwaniami. Potwierdzi to każdy przedstawiciel serwisu rowerowego zajmujący się na co dzień inspekcją i naprawianiem rowerów.
Dodatkowe działania – co warto zapamiętać?
Nie każdy wie, że tak jak w przypadku samochodów, w rowerach też zaleca się pewne wartości ciśnienia w oponach. W dętkach będzie to od 2,0 do 3,5 bar, natomiast w systemie bezdętkowym od 1,4 do 2,5 bar. Każdego dnia przed wyjazdem w trasę warto dokonywać pomiaru i ewentualnie dobijać ogumienie, a w razie braku sprzętu udać się najbliższego serwisu rowerowego. Wówczas wytrzyma ono dłużej, a sama jazda będzie bezpieczniejsza i wygodniejsza. Oprócz tego należy wspomnieć o właściwym przechowywaniu roweru. Jednośladom nie służy przebywanie na niskich temperaturach ani częste wystawianie na zewnątrz podczas ulewy. W związku z tym zwłaszcza w czasie jesieni i zimy dobrze jest znaleźć skutecznie chronione miejsce na przetrzymywanie roweru.
Przedstawione wskazówki to tylko wierzchołek góry lodowej, jeśli chodzi o utrzymanie własnego roweru w dobrej kondycji. Chcąc dowiedzieć się więcej, wystarczy skonsultować się z pracownikiem serwisu rowerowego i uczyć się od najlepszych.
Materiał zewnętrzny
